Серые заборы уходят в прошлое: где-то навсегда, где-то до конца октября
На проспекте Ленина в районе Алого поля серые секции теперь лежат прямо на газонах. Спиленные столбы, погнутые пролёты — картина привычная для центра Челябинска последних дней. Ограждения снимают, но не везде одинаково.
Часть преград исчезнет с улиц совсем. Другие — вернутся, только уже в другом виде. Речь идёт о семи адресах: проспект Ленина, Воровского, Сони Кривой, Васенко, Худякова, Лесопарковая и Елькина. Именно там подрядчик ведёт работы.
Оцинкованные конструкции придут на смену тем, что стояли годами. Красить их каждый сезон больше не придётся — в этом и смысл замены. Там, где риск ДТП высок, металлические барьеры оставят, но обновят. Где преграда только мешала обзору и портила вид — уберут насовсем.
Контракт достался компании «ДорСтройЛидер». Сумма — почти 15 миллионов рублей. До конца октября подрядчику нужно не только смонтировать новые ограждения, но и вывезти старые, а заодно привести в порядок газоны и тротуары после демонтажа.
Почему убирают то, что ставили десятилетиями
Дорожные заборы в Челябинске ставили в разные годы, часто без общей логики. Где-то они защищали пешеходов от машин, где-то просто разделяли потоки. Со временем выяснилось: часть конструкций нецелесообразна. Мешают, ржавеют, требуют денег на содержание. Ещё в середине лета городские власти объявили, что лишние барьеры уберут.
Похожая история была на проспекте Победы — там оцинкованные ограждения и обновлённые пешеходные накопители появились раньше. Теперь очередь дошла до центра.
Работы идут по поручению мэра Алексея Лошкина. Чиновники не скрывают: ревизия ограждений — это ещё и попытка сэкономить на ежегодном ремонте и покраске. Серые конструкции, стоявшие десятилетиями, обходились городу дороже, чем кажется.
«Неактуально и нецелесообразно» — так в мэрии объяснили снос части заборов ещё в начале лета.
Пока на проспекте Ленина лежат демонтированные секции, водители и пешеходы привыкают к новому порядку. Где-то переход стал шире, где-то исчезла привычная преграда. Оценить результат горожане смогут после того, как подрядчик закончит монтаж и уберёт последние следы демонтажа.
Контракт предполагает завершение всех работ до конца октября. Если «ДорСтройЛидер» уложится в срок, центр Челябинска получит обновлённые ограждения там, где они нужны, и чистые газоны там, где барьеры оказались лишними.