Сначала сработала сигнализация в кафе, потом небо над столицей закрыли для приёма
Пассажиры, летевшие из Турции во Внуково, провели в воздухе лишние часы. Одиннадцать рейсов сменили курс и ушли на запасные аэродромы в Стамбуле. Среди них — лайнеры Turkish Airlines и AJet, стартовавшие из Стамбула, Антальи, Измира, Бодрума и Даламана.
Первыми развернулись борта, следовавшие из Стамбула, Бодрума и Антальи. Их направили в стамбульский аэропорт. Туда же вернулся самолёт, вылетевший из Даламана. Ещё два рейса — из Стамбула и Измира — принял аэропорт Сабихи Гекчен.
По данным сервиса отслеживания полётов, все борта сменили курс.
Почему так вышло? Росавиация объявила о временных ограничениях на приём и выпуск воздушных судов во всех московских аэропортах. Мера, как пояснили в ведомстве, нужна для обеспечения безопасности полётов. Ограничения ввели вечером, и они совпали с другим происшествием.
В терминале А Внукова сработала пожарная сигнализация. Причиной стали пары, образовавшиеся при мойке аэрогриля в кафе. Людей частично эвакуировали, но позже вернули в здание. На расписание это, судя по всему, не повлияло — в отличие от закрытого неба.
Второй разворот за несколько дней
Похожая история уже случалась. Три самолёта из Антальи, Измира и Стамбула развернулись над Литвой, не дойдя до Внукова. Тогда тоже действовали временные ограничения на приём и выпуск бортов. Экипажи получили команду возвращаться.
Что стоит за этими ограничениями — в Росавиации не детализируют. Росавиация не раскрывает причин ограничений. Такой же текст ведомство публиковало и раньше, когда московские аэропорты приостанавливали работу.
Для пассажиров итог один: придётся переоформлять билеты, время в пути увеличилось. Турецкие авиакомпании пока не сообщали, как будут пересаживать людей на следующие рейсы и станут ли компенсировать задержку.
Пока московские аэропорты работают с ограничениями, расписание на турецком направлении остаётся под вопросом. Следующие рейсы могут пойти по тому же сценарию — разворот на маршруте и возврат в точку вылета.