Умные светофоры обещают сократить ДТП и пропускать автобусы с «скорыми» без задержек
Аукцион на интеллектуальную транспортную систему в Челябинской агломерации выиграл федеральный оператор связи «МегаФон». Стартовую цену компания сбила на 15,5 процента — контракт обошёлся в 457,1 миллиона рублей.
Работы рассчитаны до конца 2028 года. За это время в городе модернизируют 159 светофоров, поставят серверы, установят детекторы транспорта и метеостанции. Управлять всей этой машиной будет платформа RITM3.
Что это даёт водителям? Меньше пробок и стоянок на красный. Светофоры начнут подстраиваться под реальный поток, а не работать по жёсткому графику. Пока схема выглядит так: датчики считают машины, метеостанции следят за погодой, система решает, кому и на сколько включить зелёный.
Чего ждут в мэрии
В администрации Челябинска рассчитывают на два эффекта. Первый — снижение числа аварий. Второй — приоритетный проезд для общественного транспорта и машин скорой помощи. Работать это будет через ГЛОНАСС и GPS: автобус или «скорая» подъезжает к перекрёстку, и зелёный для них включается автоматически.
«МегаФон» в подобных проектах не новичок. Оператор уже внедрял умные светофоры в Тюмени и Сургуте, а также в городах Центральной и Южной России. Опыт внедрения в Тюмени и Сургуте у оператора уже есть.
Челябинск — миллионник с плотным трафиком: через город идут фуры на промплощадки, в часы пик на выездах стоят очереди. Система должна объединить светофоры, детекторы и метеостанции в единый контур управления.
Сроки обозначены, сумма известна, подрядчик определён. Первые детекторы должны появиться на улицах до конца 2028 года.