Дорога без единого светофора: от Невы до Туры за один заезд
Двадцать шесть сотен километров без единого светофора. Именно такой видят чиновники новую скоростную магистраль, которая должна связать берега Невы и Туры. Завершить её обещают до конца года.
Слова вице-премьера Марата Хуснуллина прозвучали на выставке «Дорога 2026». Он напомнил: отрезок от Москвы до Казани сдали в рекордные сроки. Теперь очередь за восточным направлением.
«В этом году мы надеемся, что дойдём уже до Тюмени», — приводит его слова ТАСС.
Хуснуллин уточнил: после завершения работ Санкт-Петербург и Тюмень соединит непрерывная скоростная дорога с освещением на всём протяжении и без светофоров.
Трассу М-12 относят к крупнейшим инфраструктурным проектам страны. Строят её по поручению президента. Роль магистрали не ограничивается внутренними перевозками — она встраивается в международные транспортные маршруты.
Что это меняет на карте страны
Участок Москва — Казань протяжённостью около 800 км открыт для движения. Следующий шаг — продление на восток, к Тюмени. Для грузоперевозчиков это означает сокращение времени в пути между двумя крупными промышленными узлами. Для обычных водителей — возможность доехать из Петербурга до Сибири, не петляя по региональным дорогам.
Тем временем деньги идут и на другие дорожные объекты. Семнадцатого сентября премьер-министр Михаил Мишустин сообщил: правительство дополнительно выделит 3,5 миллиарда рублей на реконструкцию крымского участка от Перевального до Алушты. Средства помогут удержать темпы работ и улучшить транспортную связь между населёнными пунктами полуострова. Отдельная цель — расширить возможности для туристических поездок по Крыму.
По словам Хуснуллина, трасса М-12 входит в число крупнейших инфраструктурных проектов России.
Что остаётся водителю? Пока — следить за новостями и ждать, когда на картах появится сплошная линия от Петербурга до Тюмени. Без красных точек, без светофоров. Только асфальт и разметка.