Билет есть, пассажира нет: как ошибка в данных обошлась отпускнику в 130 тысяч
История с потерей денег и двумя пересадками закончилась только через девять дней после самого перелёта. Житель Екатеринбурга по имени Павел возвращался с отдыха в Анталье и на стойке регистрации услышал, что такого пассажира на рейсе нет. Хотя билет он купил заранее, а приложение банка в этот самый момент присылало уведомления о начале посадки.
Сбой в системе бронирования обернулся почти 130 тысячами рублей дополнительных расходов и ещё полусотней тысяч, которые пропали вместе с неиспользованным билетом. Компенсацию мужчина получил лишь спустя неделю с лишним, после долгой переписки с поддержкой.
До отъезда ничего не предвещало. За восемь дней до вылета Павел оформил билет на чартер через приложение крупного банка. В аэропорт приехал с запасом — за три часа до отправления. На регистрации ему и сообщили, что человека с такими паспортными данными в списках не существует.
Дальше — звонки. Техподдержка банка внятного ответа не дала. Оператор пообещал отправить запрос перевозчику, но предупредил: рейс чартерный, ответа придётся ждать. Предложили и другой путь — искать представителей авиакомпании самому. Время уходило. Самолёт улетел без него.
«Я попросил срочно перезвонить мне, но эта просьба была проигнорирована. Итог: это даже не овербукинг был, так как при нём авиакомпании предоставляют пассажирам отель и варианты вылета. В моей же ситуации я оказался полностью брошен. За свой счёт покупал новые билеты и оплачивал отель», — рассказал Павел.
Домой он добирался в два этапа. Сначала утром следующего дня улетел в Москву, оттуда — в Кольцово. Новые билеты, гостиница, питание и такси в сумме потянули почти на 130 тысяч рублей. Ещё около 50 тысяч сгорели вместе с тем самым билетом, на который его не пустили.
Уже из дома Павел продолжил переписку с банком. Причину ему так и не назвали. Деньги за авиабилет не вернули, зато прислали отписки: мол, занимаемся вашим обращением и скоро ответим. Документы мужчина предоставил все.
Перелом наступил 28 октября. В этот день стоимость неиспользованного билета вернули, компенсировали расходы на отель и питание, а сверху выплатили сумму, которую Павел указал как моральный ущерб.
Случай с чартерами в Кольцово не первый. Рейсы из Екатеринбурга в Анталью уже задерживали на десять и двенадцать часов из-за технических неисправностей самолётов. Тогда пассажирам хотя бы предоставляли положенные по правилам услуги. Здесь же человек остался в терминале один — с билетом, который система отказывалась признавать.