Полсотни часов у гейта: что происходит в московском аэропорту и почему билеты не спасают
Картина в терминалах Шереметьево вечером напоминает вокзал в час пик, только с чемоданами вместо рюкзаков. Тысячи людей сидят на полу, лежат на лестницах, пристроились у декоративных зон и регистрационных стоек. Кто-то ждет посадки больше тридцати пяти часов. Видео из залов ожидания разошлось по телеграм-каналам и федеральным СМИ.
Причина простая и от этого только неприятнее: рейсы задерживают. По данным Росавиации, в московских аэропортах перенесли почти сотню вылетов и прилетов. Шестьдесят шесть самолетов не поднялись в воздух, тридцать три не смогли сесть по расписанию. Ограничения на прием и выпуск бортов вводили ночью, режим держался около шести часов. Потом небо открыли, но расписание посыпалось.
Для пассажира все это выглядит иначе, чем для ведомства. У чиновников — строки в сводке. У людей — сутки, вычеркнутые из жизни.
«Рейс в Дубай отложили на четырнадцать часов. Сидим и ждем, никто ничего толком не объясняет», — рассказала туристка Галина.
Ее история не самая тяжелая. В середине октября пассажиры рейса Москва — Хургада провели в ожидании шестьдесят часов. Из шести дней отпуска осталось три. За билеты, по словам туристов, семьсот тысяч рублей никто возвращать не собирается.
Очереди — не новость, но каждый раз внезапно
Шереметьево попадает в такие ситуации регулярно. В августе десятки рейсов задерживали после ночных ограничений — тогда воздушная гавань работала по согласованию с профильными службами примерно те же шесть часов. В июле прошлого года администрация аэропорта опровергала сообщения о массовых скоплениях, называя кадры в соцсетях вводящими в заблуждение. Случались и курьезы: пассажиров не пускали на посадку за восемь минут до закрытия выхода.
Сейчас опровергать нечего. Кадры сняты в тот же день, когда о задержках официально сообщили. Люди стоят в очередях, спят на вещах, доедают припасы из дьюти-фри. Кто-то потерял пересадочный рейс, кто-то — оплаченную ночь в отеле.
Почему это повторяется? Ограничения на полеты вводят не просто так, и аэропорт здесь не главный виновник. Режим закрытого неба объявляют структуры, отвечающие за безопасность. Пока он действует, ни один борт не выпустят. Дальше включается цепная реакция: сдвинулся один рейс — поехали экипажи, слоты, стыковки. К вечеру в зале уже не протолкнуться.
Пассажирам от этой логики не легче. Компенсации за задержку положены, но получить их — отдельный квест. Гостиницы при длительных переносах обязаны предоставить, однако мест на всех не хватает. Люди покупают воду и пледы сами.
Что делать тем, кто только собирается в аэропорт? Следить за статусом рейса онлайн, приезжать не за три часа, а ближе к вылету, если он подтвержден. И держать в голове: при ограничениях неба расписание — понятие условное. Никакие семьсот тысяч за билеты этого не меняют.