Батарея выросла, а запас хода почему-то упал
Столичный автозавод расширил линейку электрического кроссовера. Речь о модификации MY26 телематика — она пополнила семейство «Москвич 3е» 2026 модельного года. Рекомендованная розничная цена новинки — 3 536 000 рублей.
Самое любопытное в этой истории — цифры по батарее. Версия MY26 оснащалась никель-кобальт-алюминиевым аккумулятором на 65,7 киловатт-часа. Запас хода по циклу WLTP заявлялся на уровне 410 километров. У новой модификации емкость выросла до 66 киловатт-часов. А вот пробег на одной зарядке, наоборот, просел — до 397 километров.
Силовая установка осталась прежней. Один электромотор выдает 193 лошадиные силы, или 142 киловатта, при 340 ньютон-метрах крутящего момента. Никаких изменений тут не предусмотрели.
По оснащению отличий тоже немного. Из списка убрали напоминание о ремне безопасности для задних пассажиров. Для водителя и переднего пассажира функция сохранена.
Что дает телематика
Название комплектации говорит само за себя. Машина получила телематические сервисы «Мой Москвич». Они позволяют удаленно управлять частью функций автомобиля. Трехлетняя подписка уже заложена в стоимость.
Если сравнивать с другими версиями, картина такая. Автомобиль 2023 года сейчас стоит 4 016 000 рублей. Машина 2024 года — 4 169 000. Версия MY26 2026 года — 3 500 000. Новая MY26 телематика — 3 536 000. То есть новинка на 36 тысяч дороже предшественницы по модельному году, но на 480 и 633 тысячи дешевле машин 2023 и 2024 годов соответственно.
«Разница в цене между поколениями объясняется в первую очередь изменением структуры поставок и локализацией части компонентов», — отмечают в отраслевых изданиях.
Напомним, ранее стал известен рейтинг самых продаваемых автобусов в России. Первое место в модельном зачете занял ПАЗ-3204. За год его реализация выросла на 32,1 процента.