Аэропорты московского авиаузла восстанавливали расписание в течение дня: пассажирам обещали питание и гостиницы
К середине дня в воздушных гаванях Московского региона на вылет и прилет опаздывали 103 рейса. Цифру привела пресс-служба Минтранса. Речь идет о данных на 15:30 по московскому времени — то есть уже после того, как запреты на полеты в столице сняли.
Ограничения вводили поздним вечером накануне. Первыми закрылись Внуково, Домодедово и Жуковский. Позже к ним присоединилось Шереметьево. Держали режим до семи утра. И даже когда небо открыли, расписание поехало: самолеты пришлось ставить в очередь, экипажи и пассажиры ждали своей минуты.
В Шереметьево собрали оперативный штаб. В нем работали замминистра транспорта Владимир Потешкин, сотрудники Росавиации и Ространснадзора, представители перевозчиков и самих аэропортов. Как сообщили в Минтрансе, прием и выпуск бортов сейчас идут по согласованию с профильными службами. «Безопасность — приоритет», — так коротко сформулировали там.
Что поручили перевозчикам и аэропортам
Руководителям авиакомпаний напомнили про федеральные авиационные правила. Это не рекомендация, а норма: при длительной задержке пассажира обязаны напоить, накормить и, если ждать придется долго, поселить в гостиницу. Дополнительно перевозчиков попросили усилить работу представителей в терминалах и наладить смс-рассылку — чтобы человек не стоял у табло, а заранее знал, что с его рейсом.
Колл-центрам поставили другую задачу: сообщать об изменениях заблаговременно, а не в момент посадки. Аэропортам — обеспечить людям нормальные условия ожидания. В терминалах пассажиры ждут у стоек регистрации и на креслах в залах ожидания.
Отдельное поручение получила госкорпорация по организации воздушного движения. Ей велели еще раз оценить оснащенность и пропускную способность запасных аэродромов, а при необходимости — проконтролировать, как борты туда направляют. Смысл простой: если московские гавани снова закроются, самолеты должны уходить на резервные площадки без толчеи в воздухе.
«Все аэропорты принимают и отправляют рейсы по согласованию с соответствующими органами», — уточнили в пресс-службе Минтранса.
Ограничения на приём и выпуск судов в московских аэропортах вводили и ранее, в том числе из-за погоды. В такие дни нагрузка ложится не только на диспетчеров, но и на стойки регистрации, гостиницы при терминалах и службы такси. Пассажир, который рассчитывал на стыковку в другом городе, теряет билеты на следующий сегмент, а иногда и сутки отпуска.
Что теперь? Расписание выправляют, но полностью оно придет в себя не сразу. Экипажам продлевают рабочие смены в рамках допустимого, а пассажирам советуют проверять статус рейса перед выездом в аэропорт. Материал дополняется.