Полторы тысячи мест, тариф до 165 рублей: чиновники обещают свободные места у нужных учреждений
Считать деньги за стоянку в центре Челябинска начали с сегодняшнего дня. Платный режим охватил 71 зону — всего под него попали 1527 машиномест. Цена разнится: в большинстве мест это 50 рублей за час, но есть участки, где тариф поднимается до 165 рублей.
Работает система только в будни. С восьми утра до восьми вечера. Вечером, в выходные и по праздникам парковка остаётся бесплатной — платить за стоянку в это время не нужно. Первые пятнадцать минут тоже не тарифицируются: заехал, высадил пассажира, уехал — ничего не должен.
Оплату принимают через приложение «Горпарковки». Есть и функция постоплаты — рассчитаться можно после того, как сессия завершилась, но строго до конца текущих суток. Не успел — считается неоплаченным, а за это предусмотрен штраф.
Зачем это делают
В мэрии заявили, что цель — не пополнить бюджет, а разгрузить центр. Чиновники рассчитывают, что на платных местах как минимум десятая часть всегда будет пустовать. Тогда человек, приехавший по делу к конкретному учреждению, сможет встать рядом, а не кружить по кварталам в поисках пятачка.
«Цель нововведения — не пополнить городской бюджет, а разгрузить центр города», — пояснили в городской администрации.
Для льготных категорий предусмотрены послабления — о них город сообщал заранее. Кому именно положены преференции и как их оформить, можно уточнить в мэрии или в приложении.
Система платных парковок в российских городах давно не новость. Челябинск подключается к практике, которую прошли Москва, Казань и Екатеринбург. Первый месяц везде сопровождается привыканием: кто-то ловит штрафы по незнанию, кто-то ищет бесплатные дворы в шаговой доступности.
Что будет с загруженностью центра — покажет время. Пока же главное для автомобилистов: смотреть на знаки, не забывать включать сессию в приложении и укладываться в четверть часа, если заехали ненадолго.