Автобусы, троллейбусы и люди: как Южный Урал обновлял дороги и электротранспорт
Сорок один специалист получил награды из рук главы региона. Торжественная церемония прошла в резиденции губернатора Челябинской области в преддверии Дня работника автомобильного и городского пассажирского транспорта. Среди награждённых — четырнадцать обладателей нагрудного знака «Почётный работник транспорта».
Алексей Текслер, обращаясь к собравшимся, отметил вклад людей, которые ежедневно обеспечивают движение в городах и посёлках области. По его словам, именно от их работы зависит, насколько современной и удобной ощущается жизнь в регионе.
«Сложно переоценить вашу роль в жизни региона. Каждый день вы держите наши города и населённые пункты в движении. Вы делаете их более современными, динамичными, удобными и комфортными для жизни», — сказал губернатор.
За каждой цифрой обновлённого парка стоят конкретные люди. Ольга Деришева за четверть века прошла путь от кондуктора до водителя троллейбуса, а позже пересела за руль автобуса. Награду она получила вместе с коллегами. О выгорании, по её словам, мыслей не возникало никогда — работа для неё остаётся романтикой.
«Ехать и смотреть, как просыпается утром город, как засыпает вечером, красивые и яркие красочные огни приводят в восторг. Нет, всегда же всё разное, это же целое приключение», — делится Ольга.
Пока в целом ряде российских городов троллейбусные парки сокращают, Челябинск пошёл другим путём. В городе работают два современных депо, парк электротранспорта модернизировали. Антонина Серебрякова, которая водит ярко-красный троллейбус, оценила обновление кабины.
«Комфортно, конечно, в кабине всё стало по-другому, всё удобно. Очень большое преимущество — это камеры, без которых мы раньше работали. К хорошему привыкаешь быстро, а без них уже как без рук, как без глаз», — говорит она.
Что стоит за наградами
Цифры за последние семь лет в регионе накопились внушительные. Ввели больше сорока километров выделенных полос для общественного транспорта. Обособили девяносто шесть процентов трамвайных путей — то есть вагоны почти везде идут по отдельному полотну, не толкаясь с автомобилями в общем потоке. На улицы области вышли сто восемьдесят девять новых троллейбусов, девятьсот тридцать один автобус и двести семьдесят трамвайных вагонов.
Большая часть техники — экологичная. Для пассажира разница простая: меньше выхлопа, тише в салоне, ровнее ход. Для города — чище воздух в центре и меньше нагрузки на старые сети.
Праздник касается не только водителей. Свои награды в этот день получают механики, инженеры, логисты, сотрудники автосервисов — все, кто держит транспорт на ходу. Без них ни один автобус не выйдет из парка, ни один трамвай не встанет на маршрут.
День работника автомобильного и городского пассажирского транспорта в России отмечают в воскресенье, двадцать пятого октября. В Челябинской области к нему подошли с конкретным результатом: обновлённым парком, новыми депо и людьми, которые за это отвечают.