Челябинские депутаты обсудили субсидии на авиа- и железнодорожные перевозки в регионе

Топливо подорожало — пассажиры ушли на рельсы: как область перекраивает транспортные дотации

Скачок спроса на железнодорожные билеты заставил власти Челябинской области пересмотреть размер поддержки перевозчиков. На выездном заседании комитета Законодательного собрания по промышленной политике министр дорожного хозяйства и транспорта Андрей Ксензов рассказал депутатам, как распределяются субсидии. Разговор шёл не только о поездах, но и о самолётах.

На рельсы людей погнал бензин. Точнее, его нехватка. По словам министра, ограничения на доступ к топливу дали заметный прирост железнодорожных перевозок.

«В связи с ограничением доступа к бензину мы видели всплеск железнодорожных перевозок в этом году. Сейчас мы субсидируем 383,1 миллиона рублей на такие перевозки. Также дополнительно губернатором принято решение выделить ещё 70 миллионов рублей на компенсацию затрат двух компаний», — заявил Ксензов.

Деньги пойдут на компенсацию расходов перевозчиков. Куда именно — министр не уточнил, но сам факт дополнительного транша говорит о том, что нагрузка на железную дорогу выросла сильнее, чем закладывали в бюджет.

Самолёты тоже в списке

Авиация держится на десяти субсидируемых маршрутах. Семь из них вылетают из Челябинска: в Новосибирск, Ханты-Мансийск, Калининград, Красноярск, Минеральные Воды, Нижний Новгород и Сургут. Ещё три — из Магнитогорска: в Минеральные Воды, Казань и Сочи.

Субсидиями пользуются не только частные пассажиры. Бизнес тоже летает по этим направлениям — деловые поездки, командировки, встречи с партнёрами. Для региона, который тянет на себе промышленную нагрузку, это существенная статья.

Судя по цифрам, ставка на железную дорогу сейчас растёт быстрее, чем на воздух. Дефицит топлива перекроил привычную логистику: те, кто раньше ехал на машине или автобусе, пересели на поезда. Похожая картина наблюдалась и в других регионах Урала — там заправки вводили лимиты на продажу бензина и дизеля в одни руки.

Что будет с субсидиями дальше, зависит от того, насколько быстро восстановится рынок топлива. Пока же депутаты и министерство работают в режиме реагирования на ситуацию.

Читайте также: